1，了(liǎo)解(jiě)的整體情況(kuàng)，

離心(xīn)機所采用的驅動方式: 有(yǒu)的(dí)離(lí)心機(jī)采用的是(shì)雙電機驅(qū)動(dòng);有(yǒu)的(dí)離心(xīn)機采用(yòng)的是單電機驅動轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,通過(guò)電(diàn)磁(cí)渦流差速器(qì)產生(shēng)速(sù)差;有(yǒu)的(dí)離(lí)心機(jī)則采(cǎi)用的是轉(zhuǎn)鼓及螺旋分別(bié)由獨(dú)立(lì)的(dí)液(yè)壓係(xì)統驅動(dòng)(或轉鼓由(yóu)變頻電機(jī)直接驅動(dòng))。不同的驅(qū)動方式有各自(zì)的(dí)優(yōu)缺(quē)點(diǎn)。作為使用(yòng)方,要著重(zhòng)注意它缺(quē)點(diǎn) 所(suǒ)可能(néng)帶來的(dí)運行(háng)上的問(wèn)題(tí),做(zuò)到在安(ān)裝(zhuāng)期(qī)間注重安裝(zhuāng), 調試期間針(zhēn)對其(qí)缺點做出各(gè)項針(zhēn)對性測(cè)試,以盡量避免 存(cún)在(zài)的各種隱(yǐn)患。

2，重(zhòng)視安(ān)裝(zhuāng)過程,嚴(yán)把(bǎ)安裝(zhuāng)質量關

離心機運行(háng)時處於高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態,所以需要(yào)保(bǎo)持在水(shuǐ)平狀(zhuàng)態(tài)下工(gōng)作(zuò)。而(ér)離心機都是(shì)現場(cháng)進行安(ān)裝,安裝條件很難得到(dào)保證,很可能由於(yú)前期的安裝(zhuāng)不當導致(zhì)日後運行振動(dòng)過(guò)大,甚至會使螺旋(xuán)磨損嚴重。因(yīn)此安裝放置 時,最需注(zhù)意的(dí)是(shì)全(quán)機(jī)水平。對(duì)於機(jī)組(zǔ)的配套(tào)管(guǎn)道(dào)和(hé)附屬設備的(dí)安裝,也要(yào)加(jiā)以重視。